最近，南城停车楼“小白楼”牵手天台咖啡店的故事走红网络。位于市中心体育路的这栋停车楼，近期引入了一间天台咖啡店，不少年轻人开车到楼顶，点一杯咖啡，欣赏着城市夜景，再在朋友圈分享一下炫酷的“潮生活”，这也让晚上有些空旷的停车楼充实起来。

热点故事的背后，隐现了东莞停车设施的建设问题。据公安部发布的数据，截至9月底，东莞汽车保有量超过400万辆。车水马龙承载着城市的繁荣和活力，但车多位少，停车难、乱停车、停车费用高等问题,给交通运输、城市管理和车主们都带来不少挑战。据统计，东莞公共停车位不足180万个，加上外地活跃在我市的车辆100万余辆，汽车存量与停车位的缺口超过300万个。

我市于去年提出，全面统筹各职能部门推进新型停车设施建设，鼓励建设立体停车场。

但停车设施建设需要大手笔投入、持续性管理运营，还要考虑政府指导价和车主承受能力等，如何在政策引导下通过运营新思路来扩建设施、提升收益，从而形成“建设施、稳收益、利民生”的良性循环，“小白楼”的故事就提供了一个很好的探索样本。“停车+商业”的模式，让造价高昂的立体停车场得到更高效利用，而天台咖啡店火了之后，也有利于引进更多的商业主体，从而有利于停车楼的长效运营管理。

实际上，各镇街也在探索立体停车场的花式“玩法”，“停车+体育”“停车+文旅”的新模式正在涌现。据报道，正在建设的厚街大明塘美食街停车楼项目，建成后可提供324个车位，同时，停车楼的顶楼规划建设羽毛球场、足球场、网球场等运动场地及配套用房，项目建成后不仅改善群众停车难题，还给周边群众提供运动场所，更是对周边环境的一次升级改造。

推动停车场建设，其社会功能、商业收益、利民便民这些元素不能顾此失彼。鼓励停车项目配建商业，探索多种赋能措施，能较好地持续性解决停车难题，推动长效经营管理，并刺激消费市场。但同时，明确社会效益和经济效益的边界、筑牢安全措施确保“车畅人安”等问题，同样不容忽视。