10月26日下午，一辆满载商品的货车从东莞沙田镇的菜鸟AE华南定制仓出发，开往欧洲，标志着菜鸟正式启用中欧公路“东莞-列日”线路，给全球“双11”、黑五、感恩节等购物节旺季提供多重跨境物流保障。菜鸟中欧公路业务的开通对于提高“莞货莞出”的比例、畅通“东莞制造”出境物流通道具有重要意义，也助力东莞加快形成以国内大循环为主体、国内国际“双循环”相互促进的新发展格局，助推东莞乃至珠三角地区外贸业务高质量发展。

东莞发货最快两周达比利时，跨境包裹有卫星可追踪

10月26日，菜鸟国货出海系列活动东莞站暨“中欧公路”发布会在厚街镇举行。

会上，菜鸟国际出口物流事业部总经理刘歆杨介绍了中欧公路“东莞-列日”线路及其相关业务。“货车途经国内六省及海外六国，全程预计超过10000公里。目前菜鸟公路运输每天发车，部分线路货量增长超100%。货物最快2周可达比利时。”

记者了解到，相比海运及空运，公路运输的品类覆盖更广，且相对限制较少，可支持如纯电、粉状、液体等特殊品类的运输。成本及时效方面，欧向公路比海运、铁路的时效也更稳定，通常能快上10天左右，且成本低于空运。

“公路运输相比海运时效更高，比空运更具性价比，是一种稳定、高效、普惠的欧向跨境物流解决方案。”刘歆杨告诉记者，公路运输不仅支持中小商家散货拼柜，每天灵活发货，全程有“北斗星行踪系统”守护，让每个跨境包裹都有自己的“卫星”。商家可以在系统后台，对包裹目前位置、行驶轨迹、停留时间等进行实时可视化追踪。

随着菜鸟中欧公路业务的开通和跨境旺季到来，大批国产化妆品、手机、电热毯、电池、电阻板、太阳能板等特殊品类将通过菜鸟中欧公路直达欧洲消费者。包裹抵达菜鸟列日eHub的分拨中心后，将通过菜鸟高效的末端配送网络运输至20多个欧洲国家，商家也可通过公路运输进行海外仓备货及国际贸易运输。

AGM户外手机品牌商家电商负责人孙先生告诉记者，“今年我们户外手机欧洲的销量增长了30%以上。可以毫不夸张地说，菜鸟国际快递带着我们的产品上天入地，也经历着严寒酷暑。”此前菜鸟解决了中东地区特殊品类的运输问题，中欧公路的跨境陆运服务将能进一步解决纯电及带电产品的跨境运输问题。

据悉，今年天猫双11购物节首次全球同时开卖，为此菜鸟公布出口物流六大保障措施，包括启用全球5大分拨中心、超3000架次航班运力保障、覆盖30多个国家的海外仓备货等，保障全球消费者在双11及跨境旺季能够及时收货。

截至目前，国内优选仓备货同比增长超过300%，中东及拉美新兴市场海外仓备货同比增长超过200%。菜鸟在欧洲设有超过15座海外仓，欧洲消费者最快两天可以收到商家备货在海外仓的商品，部分城市甚至能实现当日达或者次日达。

东莞商家享受24小时上门取件、揽收、发货服务

据了解，菜鸟已在全球布局6大智慧物流枢纽，运营300多万平方米跨境物流仓库，每月有240多架包机用于干线运输,并和全球超过50个港口合作建立智能清关系统，搭建了一张高质量的全球物流网络。

此次菜鸟开设中欧公路业务，提速中欧物流链，将进一步帮助国内商家把握欧洲市场的新机会。

至于此次中欧公路线路始发站选择在东莞，刘歆杨表示，东莞供应链完善，供应能力强大，“高端制造和出海跨境电商所对应品类的供应链企业都在东莞和东莞的周边，把物流的基础设施建在离客户最近地方是最基本的考量”。

当前，东莞跨境电商发展迅速。2021年全年，东莞市跨境电商进出口额730亿元，同比增长91.8%，其总额和增速均为广东省第一，在外贸20强城市中排名第五。

刘歆杨表示，作为物流企业菜鸟十分看好在东莞的发展。“东莞拥有对产业更友好的资源，其综合竞争力在华南地区有一定的优势，加上政府各项政策的支持，东莞聚集了大量的跨境卖家和跨境供应链企业，我相信跨境电商在东莞这块土地上能生根发芽并快速成长。”

事实上，这并不是菜鸟第一次在东莞投资开设业务。今年1月12日，菜鸟联合速卖通在东莞启用了华南最大优选仓。该仓使用面积超过1万平方米，最大可扩展至4万平方米，存储能力超100万件。仓内设有数字化流水线、LEMO PDA、大型分拣设备等智能物流设备，同时新增自动化入仓设备。该优选仓除了可以通过数智物流技术，加速订单流转及全链路物流时效外，优选仓的履约全托管让工厂“裸货”可以直接入仓，不仅缩短发货链路，提升物流时效，更能减少商家成本及压力，提升库存管理效率。

菜鸟在东莞建设物流基础设施并开设专线业务，将加快东莞跨境电商发展，帮助莞货顺利出海。刘歆杨介绍，东莞的商家能够享受24小时之内向全球发货的服务,“商家只要在我们菜鸟的网站上声明发货，我们会在24小时之内上门取件揽收。这个服务本质上是依托于我们的基础设施建设为东莞中小商家提供的，同样发货，东莞要比其他区域节省一天时间。”