9月7日起，一张“东莞市交通集团有限公司汽车客运总站关于合同员工核对工龄的通知”在朋友圈转发，该通知显示，因东莞市交通集团公司已与市土储完成土地收储协议，总站待手续齐备后依法结业。一时间，东莞汽车总站将关停的消息在市民群众中传开。

9月8日上午，记者向市交通部门了解到，汽车总站已经向交通部门上报过关停的信息，具体何时关停还未确定。而汽车总站有关负责人则表示，汽车总站仍会在今年国庆节期间运营，具体关停日期还未确定，如果确定后，东莞市交通集团有限公司将会向社会公布。

对于汽车总站未来的建设规划，记者从市轨道交通局了解，市政府已对市汽车总站地块进行整体征收，并将地铁1号线轨道车站选址在汽车总站地块内。接下来，有关部门将按照轨道交通TOD理念，对轨道车站TOD片区进行整体统筹、统一规划，打造集各种城市功能于一体的复合交通枢纽，完善片区路网结构，通过城市轨道、银龙隧道强化东江两岸互联互通，有序推进TOD综合开发的落地实施，促进轨道交通与城市发展共荣共生。

记者获悉，2003年，东莞市汽车总站从莞城街道莞太路搬迁到万江街道曲海社区，占地20万平方米的汽车总站，是东莞市六大客运站之一，也是东莞最大的公交枢纽。2017年客运量710万人次，2008年720万人次，是客运高峰时期，国庆节期间日发送至省内省外的长途客车数量一度超过1000辆，发送旅客数量超过6万多名。2009年虎门高铁站建成之后，当年累计客运量591万人次。有数据显示当年全市长途客流量下降60%-70%。

近年来，随着市民群众出行方式的转变，目前通过汽车站出行的人员已经大幅降低，2021年汽车总站全年客运量40.7万。

市交通运输局道运科相关负责人表示，目前客运总站每天起、发线路61条，其中省内线路23条，省际38条，此外还有途经该站点的63条线路。其中，9月7日，省外18个班次， 省内 56个班次，合计74个班次，客运量为308人。

东莞总站有关负责人告诉记者，最近十年，在东莞客运总站停靠的公交车数量已经是过去的3倍。目前进入东莞总站公交线路有32条线，677台车左右。而与之形成鲜明对比的是，总站内商业店铺从之前超过20家到现在只剩下2家便利店；候车大厅原本有两个，如今只开放了一个；显示班次信息的电子屏原本要超过5分钟才能完整地显示一遍当日车次，而现在只要大约1分钟。

对于汽车总站关停后的长途客运，市交通部门负责人表示，将暂时分流到周边一些站点。