近日，在东莞市凤岗镇南方中集集装箱堆场，南方中集物流装备制造有限公司第一台20英尺35吨敞顶集装箱顺利走下生产线，这是该企业首次生产供国内销售的集装箱。

南方中集主要承接集装箱制造业务，拥有年产55万箱的总产能。从投产至今，已累计生产超过90万标准集装箱。

“此前，我们生产的集装箱都是用于出口，凤岗海关也给我们提供了很多便利。比如根据我们企业的出口计划，定制了出口集装箱监管方案，将传统的运抵申报优化为新造集装箱堆场‘出厂即入场，出场即放行’模式，新造集装箱平均堆存期从5天压缩到1-2天，物流成本和仓储成本至少压缩了20%。”南方中集公司报关业务主管方文武说。

同时，该关全力推动实现南方中集监管场所实时视频监控，实时采集数据图像并生成时间线完成自主备份，确保空箱移箱到位后1个工作日内完成查验，整体通关时间压缩50%。

在开展出口业务的同时，南方中集也将目光瞄准了国内市场。

“近期，我们在国内市场中标了5000台铁路运输的敞顶集装箱项目，但因为原产线是专门为生产出口集装箱设计的，集装箱下线即进入海关监管作业场所。拿到国内订单后，如果要改造或新增生产线，产生巨额费用不说，所消耗的时间也会导致项目难以顺利完成交付。”方文武说。

凤岗海关了解到企业的国内生产计划后，组织业务骨干就场所设置、软件开发、数据交互等方面进行反复研究，并结合企业实际快速调整监管方案，帮助企业精准适配国际国内“双循环”的发展模式。

“凤岗海关帮助我们在较短时间内制定了符合监管要求的方案，让原本只能生产出口集装箱的生产线也可以生产可供国内销售的集装箱，极大地缓解了我们的燃眉之急，使我们企业能够更好地利用和发展国际国内两个市场。”方文武说。

凤岗海关关长刘荣水表示：“海关将不断强化监管优化服务，在完善管理系统、优化通关流程、完善沟通机制、提供政策辅导等方面多管齐下，全力保障企业生产需求，助力企业实现高质量发展。”