让公交车跑起来、快起来！对于东莞市民来说，最近交通出行的一大变化便是中心城区首期公交专用道正式启用。目前，城区片区公交免费乘坐体验活动也正在开展，双重利好之下，你去试乘体验了吗？

近年来，堵车成为困扰东莞市民出行的一个大难题。一方面，东莞小汽车保有量不断增长，加剧道路拥堵；另一方面，东莞公交分担率相比周边城市较低，许多市民选择小汽车出行。纵观国内外城市交通综合治理的经验，设置公交专用道可谓一举多得：通过保障高峰期公交车独立路权，既可优化调整出行结构，缓解交通拥堵，又可提高公交出行效率，提升公交服务品质。

根据东莞公交专用道相关规定，在早晚高峰，除了10座及以上黄牌车辆、特种车辆，其他车辆不能使用公交专用道。东莞公交专用道启用已有半个多月时间，情况如何？近日，媒体记者在早晚高峰时走访发现，虽然尚处于执法劝导期，未正式实施罚款处罚，但占用公交专用道的社会车辆只在少数，公交车通行效率较之前也有了明显提升。在此要给文明守法驾驶的新老司机们点个赞！

公交车道“专”起来，公交出行品质“提”上去，这正是广大市民的期盼。东莞公交专用道启用后，公交服务品质提升也应抓住契机乘势而上，持续增加发车频率，减少市民候车时间，改善公交乘坐体验，增强公交对市民的吸引力，让更多人选择公交出行，从而形成良性循环。

一个不容忽视的问题是，公交专用道启用后，在高峰期给公交车独立路权的同时，也在一定程度上压缩了小汽车的行驶空间，可能加剧某些路段拥堵。对此，相关部门已从多方面入手，促进公交专用道的平稳过渡使用。新事物带来新问题，今后仍需密切观察公交专用道使用情况，及时梳理市民反馈的意见，持续优化设置。