今年1月，东莞的汽车保有量突破300万。随着我市车辆保有量持续增长，停车难问题日益突出，成为广大市民强烈反映的问题。而建设立体停车场作为有效解决停车问题的方法之一，却在立项、报建、招标等过程中存在一定的问题。

好消息是，记者今天（28日）从市交通运输局获悉，近期东莞已草拟相关办法，提出“要简化停车设施项目报建审批程序”。其中，针对医院停车难问题，市交通部门还召开工作协调会，专题研究医院立体停车库立项、报建、招标等有关问题，医院停车设施的建设有望进入快车道。

资料图 郑琳东 摄

医院报建立体车库遇问题

市区停车难，而人流量众多的医院停车难问题更突出，记者从市交通部门了解到，甚至有的医院车位供需比高达1:19。其中，东莞市妇幼保健院日均门诊量约3500人次，目前日均车流量近5000辆，而对外的车位仅有700个左右。

而东莞市人民医院万江院区作为东莞最繁忙的医院之一，日均门急诊、就诊人数超5000人次，但该院区对外车位1322个，而日均车流量达13000辆。

不仅市区，镇街医院的停车难问题同样严重，以大朗医院为例，大朗医院停车位约350个，但每天进入医院的车辆月1500辆次，车位供需矛盾突出。

针对医院停车难问题，目前，市人民医院、市妇幼保健院及市大朗医院均提出新建立体停车库项目，但是这些医院停车库项目在立项、报建、招标过程中遇到不少难以解决的问题。

政协委员建议简化报批手续

记者梳理发现，去年12月20日，市人大代表社会治理专业小组就前往市妇幼保健院等地，对我市停车难问题开展专题调研活动。调研组提出，要建设智能立体停车库，构建智能停车信息一体化平台，促进城市停车设施发展良性循环。

另外，“停车难问题”也成为今年东莞两会期间的一个热词，今年东莞两会期间，不少市人大代表和市政协委员提出大力推进立体停车厂建设缓解市区停车难问题。

市政协委员黄硕松在提案中建议政府尽快出台关于建设立体车库的指导性意见，将建设配套停车库列入城建计划和民办实事工程，促进立体车库建设落地并开花结果，缓解我市停车问题。

市政协委员王玉坤在提交的《关于推动立体停车场建设的建议》建议，东莞出台扶持政策和税费减免政策，鼓励新建项目建设立体停车场，同时简化报批手续，加快推进立体停车场项目建设，大力扶持立体停车场产业。

东莞将简化停车设施报建程序

未来，东莞建设停车场的程序将更便捷！记者从市交通局获悉，近期东莞已草拟《关于加强停车设施规划建设管理的实施办法》，该办法提出“要简化停车设施项目报建审批程序”。

据介绍，针对医院停车难问题，5月16日，市综合交通运输联席会议办公室召开工作协调会，专题研究医院立体停车库立项、报建、招标等有关问题。

市交通部门表示，接下来将收集调研周边城市停车设施管理成功案例，参照周边城市关于停车设施管理相关规定，明确停车设施申报流程，加快推进各医院停车设施建设，切实解决就医群众停车难问题。

全媒体记者 刘召/文 编辑/黄刘意