大朗西站附近的松佛路街区

地铁1号线已经开通建设了，沿线二十余个站点中，途经洪梅、道滘、万江、南城、东城、大岭山、松山湖、大朗、黄江等镇街。但地铁1号线在大朗一个镇就设置了4个站点——大朗西站、大朗站、湿地公园站和富民南路站。

站点 大朗西站

位置：位于松佛路与规划路交会路口，埋设于松佛路路下呈东西向布置，与远期地铁5号线换乘。1号线车站采用地下二层岛式站台，带站前双停车线。

展望：地铁5号线换乘站

记者昨日来到大朗西站发现，这里距离松山湖万科生活广场、松湖烟雨约1.5公里，距离大朗镇中心也并不算远，但交通并不便利。

大朗西站所在的松佛路路段多是临街而建的村民自建房，一楼大多都改成了一个个门面房，其中尤以经营建材、天花装饰、石材、门窗等店铺为主。

已经在松佛路上做了近1年门窗生意的宋小姐已经知道地铁要从店门口过的消息，她所租用的店铺即将要被收回，她们一家已经在大朗镇内的富华南路附近看好了一个新铺面，继续做门窗生意。

早年曾在江苏、上海一带打拼过的宋小姐直言，以前经常在上海坐地铁，确实很方便，但是太拥挤了。她希望未来大朗开通的地铁能更加舒适。

值得注意的是，未来大朗西站可是一个地铁换乘站——地铁1号线与地铁5号线在此站交会。这意味着，未来大朗不仅开通了多个地铁站点，而且还将新增一个换乘站点，通达石排及松山湖腹地。

大朗站附近的新世纪长盛广场

站点 大朗站

位置：位于松佛路与美景大道交会路口，埋设于松佛路路下呈东西向布置。车站采用地下三层岛式站台。

现状：大朗繁华商圈所在

大朗站正位于大朗镇繁华商圈当中，新世纪长盛广场、帝豪酒店、金域蓝湾、万象松湖等商场、酒店、楼盘都在此站辐射范围内，可快捷通达。

在大朗富民工业城上班的刘小姐经常会来新世纪长盛广场逛逛，即便不买东西，和男朋友吃个饭、看场电影都是不错的选择。

刘小姐和男朋友一般都是坐公交车出行，如果在超市买了一堆东西回宿舍，坐公交车就比较辛苦，“要走一段路才能到公交站，晚上回去公交车上一般也没有位子坐，要站30多分钟。”刘小姐期待地铁开通后，她和男朋友能坐地铁出行，不用在路上耗费那么多时间。

富民南路站附近的富民工业城

站点 富民南路站

位置：位于富民南路与规划路交会路口，埋设于富民南路下呈东西向布置。车站采用地下二层双岛四线式站台。本站为1号线与1号线支线换乘站。

期待：工业区快速连通商贸区

富民南路周边都是企业、工厂以及工业园，工业聚集。在附近一家电子厂上班的刘小姐十分期待地铁1号线的开通。刘小姐直言，在工业园内生活比较单调，下了班以后附近都没有什么地方好去，想要看场电影、吃顿美食、买件衣服都要坐公交车去大朗镇中心区，一来一回浪费太多时间在路上。如果不是周末，根本不敢走出工业园，“太晚回来，第二天怎么爬得起来上班？”

刘小姐十分期待地铁1号线开通后，自己和同事们坐2站地铁，就能直达大朗站所在的新世纪长盛广场，路上又不怕塞车，即便是工作日也可以随心去商贸区买东西、看电影。

荔香湿地公园

站点 湿地公园

位置：位于富民中路与金民路交会路口，埋设于富民中路路下呈东西向布置。车站采用地下二层岛式站台。

期望：地铁开通接驳高铁

荔香湿地公园，是不少大朗人和周边居民喜欢来逛的公园，停车方便，景色优美。

已经在东莞生活了十多年的唐先生，是大朗荔香公园的一名保安。听说未来这里将开通一个地铁站，很是欣喜，“平常都在大朗、常平一带生活，东莞的地铁我还一次都没有坐过。”

唐先生的老婆、孩子都在湖南老家，他一个人在东莞生活，时常会去找老乡走动走动，“大朗开通地铁以后，可以跟老乡一起坐地铁去东莞逛逛。”

今年春节，唐先生坐了6个半小时的长途大巴回了趟老家，“以前没通高速，要坐11个半小时才能到，现在已经快多了。”但坐大巴还是很辛苦，几个小时都要坐在狭小的座位上，很是局促。唐先生听说老家就要通高铁了，他很关心地铁1号线会不会接驳高铁站，“如果地铁能通高铁站，那以后我就可以搭地铁去坐高铁，那就舒服多了。”这样一来，他在老家的老婆、孩子来东莞看他，也会快捷、便利、舒适得多。（记者 冯欢）